2017-12-11 19:56:12 +0000 2017-12-11 19:56:12 +0000
29
29

Почему существуют калифорнийские контрольно-пропускные пункты, которые, кажется, ничего не делают?

Почему водители останавливаются на границе, едущие в Калифорнию?

Picture любезно reviewjournal.com через Google.

Существует пограничный контрольно-пропускной пункт на автостраде Interstate 40, который останавливает водителей, едущих из Аризоны в Калифорнию (но не в другую сторону). Когда я был ребенком, они спрашивали, если у вас есть какие-либо продукты, а затем помахать вам через, когда вы сказали нет.

Когда я прохожу через в настоящее время, я останавливаюсь на контрольно-пропускном пункте. Охранник ничего мне не говорит (и даже не смотрит на меня). Через некоторое время от 20 секунд до 5 минут они размахивают мной. Они не выходят к моей машине, не задают мне вопросы и не делают ничего, что могло бы показаться конструктивным.

Пару раз, когда я спросил, в чем дело, парень проигнорировал мой вопрос и сказал мне идти.

Я также остановился на границе Невады с похожими результатами - никаких вопросов или любого рода досмотров.

Что они на самом деле делают на этих контрольно-пропускных пунктах? Есть ли что-нибудь, что я могу сделать, чтобы я просто не сидел там несколько минут без видимой причины?

Ответы (2)

25
25
25
2017-12-11 20:25:14 +0000

Это Калифорнийский контрольно-пропускной пункт сельскохозяйственной инспекции. Вы можете прочитать FAQ о том, кто они и что они делают:

Для чего нужны ваши инспекторы?

Наши инспекторы проверяют транспортные средства и товары на соответствие Калифорнийским и федеральным правилам карантина растений. Они также проверяют товары, чтобы убедиться, что они не содержат экзотических инвазивных видов, которые могут путешествовать автостопом. Хотя основное внимание уделяется растительным материалам (например, фрукты, овощи, питомники, сено, дрова и т.д.), другие предметы также часто инспектируются.

Они в основном заинтересованы в коммерческих транспортных средствах, лодках, и автомобилях, прибывающих издалека.

1
1
1
2017-12-11 20:19:47 +0000

Калифорнийские пограничные станции (BPS) являются первой линией обороны в наших усилиях по исключению вредителей. На этих станциях транспортные средства проверяются на наличие товаров, зараженных инвазивными видами. Калифорния создала свои первые станции сельскохозяйственного досмотра в начале 1920-х годов. Сегодня 16 из этих станций расположены на основных магистралях, въезжающих в штат (см. интерактивную карту). На этих станциях проверяются транспортные средства и товары, чтобы убедиться, что они не содержат вредителей и соответствуют всем нормативным требованиям.

Большинство лет на СЗС инспектировалось более 20 миллионов частных транспортных средств и 7 миллионов коммерческих транспортных средств. Из этих транспортных средств инспекторы отклонили более 82000 партий растительного материала (фрукты, овощи, растения и т.д.), потому что они нарушали Калифорнийское или федеральное законодательство о карантине растений.

Плавучие средства, самоходные, рекреационные транспортные средства и транспортные средства общего пользования составляют около пяти процентов транспортных средств, которые проходят через станции ежегодно. Коммерческие транспортные средства покрывают более 25 процентов трафика. Остальные 70% классифицируются как пассажирские частные автомобили, которые должны пройти проверку для определения маршрута движения, определяющего фитосанитарный риск и уровень проверки. Инспекторы заняты изо дня в день, отфильтровывая и досматривая эти 20 миллионов транспортных средств, которые поступают в государство. В результате инспекторы ежегодно перехватывают тысячи контрабандных материалов. https://www.cdfa.ca.gov/plant/pe/ExteriorExclusion/borders.html Этот вопрос принадлежит Google.

Похожие вопросы

8
8
8
3
1