2013-01-27 14:38:21 +0000 2013-01-27 14:38:21 +0000
10
10

Могут ли дети ездить на заднем сиденье 5-го колеса в США?

Я исследую возможность перехода на 5-е колесо RV - это такой трейлер, который вы буксируете за пикапом. В такой установке нет доступа от водителя в грузовике к жилому пространству, которое притягивается сзади.

Моя жена находится под впечатлением, что в такой установке детям не разрешается находиться в фургоне, пока установка находится в движении. Я не знаю такого правила. Когда я спросил продавца автофургона, он ответил, что до тех пор, пока существует механизм бесперебойной связи (например, рации - но не мобильный телефон), это законно. При этом он пытался продать мне 5-е колесо, поэтому я взял то, что он сказал, с щепоткой соли.

Тогда вот вопрос - вообще, разрешено ли людям занимать 5-е колесо, пока эта штука находится в движении? И другой ли ответ, если моя жена сидит с детьми? Другими словами, нормально ли для моей жены ездить со мной и иметь детей одних (на самом деле они скорее несут ответственность за 10 и 7), или это была бы небрежность?

Ответы (1)

14
14
14
2013-01-27 15:04:11 +0000

Как и многие другие вещи в США, это варьируется в зависимости от штата. В большинстве штатов никто не может быть сзади - ни ответственный взрослый, ни ребенок. Озабоченность вызывает то, что нет ремней безопасности, что трейлер может перевернуться во время аварии, и что люди в трейлере не знают, что вы собираетесь резко повернуть или сломаться - даже паническое ругательство, которое большинству людей удается произнести, когда начинается авария. Не реалистично думать, что ты попадёшь на рацию, чтобы сказать “держись!”, когда кто-то тебя подрезает и ты должен стоять на тормозах.

Тем не менее, в некоторых штатах это разрешено. Вот цитата из Калифорнийских правил, которые я нашел на форуме RV :

Вот что говорится в разделе 21712 Калифорнийского транспортного кодекса о том, что:

(g) Человек не должен управлять автомобилем, который буксирует прицеп-буксировщик, лагерный прицеп или прицеп, перевозящий судно, содержащее пассажира, за исключением тех случаев, когда прицеп, перевозящий или предназначенный для перевозки судна, участвует в спуске на воду или извлечении судна.

………

i) Разделение (g) не распространяется на прицепной междугородний автобус, буксируемый сцепным устройством, если прицепной междугородний автобус оборудован безопасными стеклопакетами везде, где используются стеклопакеты в окнах или дверях, со звуковым или визуальным сигнальным устройством, которое пассажир, находящийся внутри прицепного междугороднего автобуса, может использовать для привлечения внимания водителя автотранспортного средства, и, по крайней мере, с одним беспрепятственным выходом, который может быть открыт как изнутри, так и снаружи прицепного междугороднего автобуса.

Эта нить включает в себя множество страстных аргументов, почему находиться сзади - это ужасно, вместе с людьми, которые говорят, что это то же самое, что передвигаться в большом автобусе. Я не думаю, что это то же самое, из-за разницы в подвеске и из-за того, что 5-е колесо может переворачиваться при обстоятельствах, которые не переворачивали бы автобус, но я никогда не был в движущемся 5-ом колесе и я был в движущемся “все-в-одном”.

Похожие вопросы

8
8
8
11
1