Как и многие другие вещи в США, это варьируется в зависимости от штата. В большинстве штатов никто не может быть сзади - ни ответственный взрослый, ни ребенок. Озабоченность вызывает то, что нет ремней безопасности, что трейлер может перевернуться во время аварии, и что люди в трейлере не знают, что вы собираетесь резко повернуть или сломаться - даже паническое ругательство, которое большинству людей удается произнести, когда начинается авария. Не реалистично думать, что ты попадёшь на рацию, чтобы сказать “держись!”, когда кто-то тебя подрезает и ты должен стоять на тормозах.
Тем не менее, в некоторых штатах это разрешено. Вот цитата из Калифорнийских правил, которые я нашел на форуме RV :
Вот что говорится в разделе 21712 Калифорнийского транспортного кодекса о том, что:
(g) Человек не должен управлять автомобилем, который буксирует прицеп-буксировщик, лагерный прицеп или прицеп, перевозящий судно, содержащее пассажира, за исключением тех случаев, когда прицеп, перевозящий или предназначенный для перевозки судна, участвует в спуске на воду или извлечении судна.
………
i) Разделение (g) не распространяется на прицепной междугородний автобус, буксируемый сцепным устройством, если прицепной междугородний автобус оборудован безопасными стеклопакетами везде, где используются стеклопакеты в окнах или дверях, со звуковым или визуальным сигнальным устройством, которое пассажир, находящийся внутри прицепного междугороднего автобуса, может использовать для привлечения внимания водителя автотранспортного средства, и, по крайней мере, с одним беспрепятственным выходом, который может быть открыт как изнутри, так и снаружи прицепного междугороднего автобуса.
Эта нить включает в себя множество страстных аргументов, почему находиться сзади - это ужасно, вместе с людьми, которые говорят, что это то же самое, что передвигаться в большом автобусе. Я не думаю, что это то же самое, из-за разницы в подвеске и из-за того, что 5-е колесо может переворачиваться при обстоятельствах, которые не переворачивали бы автобус, но я никогда не был в движущемся 5-ом колесе и я был в движущемся “все-в-одном”.