Чаевые за предоплаченный трансфер в США?

Все зависит от компании. В США принято давать чаевые таксистам, однако некоторые челночные компании не дают чаевых. Разница между ними заключается в том, что водители такси арендуют свое такси у компании, для которой они ездят, и полагаются на чаевые. Водители маршрутных такси обычно получают почасовую оплату и чаевые являются дополнительным бонусом.

Если это частный трансфер 20% более чем достаточно.

20% = Отлично 15% = Средние 10% = Вы придурок.

Я вожу людей в 100 милях от горнолыжных курортов до аэропорта. Чаевые - это большая часть нашей компенсации (мы зарабатываем чуть больше, чем минимальная зарплата). Когда я начал водить машину, я ожидал от 10 до 20% и более. Нередко за 100 миль в плохую погоду я получаю Зеро, 2 или 3 доллара за вождение людей. Это оскорбление, мы должны улыбнуться и принять это. Мы загружаемся, ездим на них безопасно, разгружаемся и получаем мало от многих людей. Я думаю, что люди путают чаевые, ожидаемые водителем шаттла, который везет только A FEW MILES из отеля аэропорта в аэропорт и наш трансфер, который ездит через горы и в городском движении 100 плюс миль.

Для меня это зависит от водителя. Я видел очень преданных своему делу водителей, которые помогали бы мне загружать и разгружать багаж, и это то, что я считаю достойным чаевых - предоплаченных или нет. Развлекательная поездка, обмен парой шуток также могут помочь.