Достаточно ли 40 минут для пересадки в Ньюарке (EWR)?

Когда вы смотрите на стыковки, всегда есть 2 вещи, которые вы должны иметь в виду:

• Каковы шансы, что вы не сделаете стыковку, и
• Каково влияние не сделать это?

40 минут в Ньюарке для внутренних -> Международная стыковка это много времени, предполагая, что ваш входящий рейс вовремя, и вы находитесь в том же самом терминале.

Рейсы из Орландо почти всегда прибывают в терминал С, а рейсы в Лондон (почти?) всегда вылетают из терминала С - так что вы там накрыты.

Что касается времени - кто может сказать? Есть сайты, которые дадут вам историческую информацию, но история не будет контролировать, является ли ваш конкретный рейс вовремя или нет.

Так что все вверх, шансы на то, что вы сделаете стыковку хороши. Не отлично (если ваш входящий более чем на 10-20 минут опоздал, ваши шансы значительно уменьшатся), но все же хорошо.

Так что случится, если вы пропустите рейс?

Ньюарк является очень крупным узловым аэропортом United. Они выполняют несколько рейсов в Лондон оттуда каждый день - особенно по вечерам, когда рейсы отправляются с интервалом в 1-2 часа! В зависимости от дня, скорее всего, будет 2 других прямых рейса в Лондон после вашего - и авиакомпания с удовольствием переместит вас на один из этих рейсов, предполагая наличие свободных мест.

Да, возможно, не будет свободных мест - но шансы есть, тем более, что, скорее всего, кто-то из более поздних рейсов на самом деле перешел в “режим ожидания” на вашем первоначальном рейсе.

Да, возможно, что вас отделят от ваших попутчиков, и вы окажетесь на среднем сиденье.

Но вы почти наверняка сядете!

Так что же вам делать? Предположим, что вы уже забронировали, я бы сказал, что идите с ним. Изменение рейса не будет дешевым, и шансы на то, что они позволят тебе сделать это бесплатно из-за короткого пересадки почти равны нулю.

Если ты не забронировал, то это будет стоить меньше. Если вы можете получить более поздний рейс в Хитроу за ту же цену, я, вероятно, сделаю это. Это даст вам час или два спустя, но это будет стоить того. Но если это будет стоить дороже, то я бы придерживался 40-минутной пересадки - в худшем случае вы пропустите рейс и все равно окажетесь на более позднем!

Если бы вы пересаживались на место с менее частыми услугами (например, один раз в день, а не каждые несколько часов), то это была бы совсем другая история! В таком случае, убедитесь, что у вас достаточно времени, так как ждать лишние 24 часа следующего рейса не так уж и весело….

Лично я бы связался с вашим туристическим агентом и узнал, доступна ли более ранняя связь с МСО. Вы также можете попробовать воспользоваться услугами авиакомпании, хотя может быть нелегко перейти на более ранний рейс, не заплатив сбор за пересадку. В день путешествия вы также можете попробовать пересадку на более ранний рейс.

Предположим, что вы забронированы на один объединенный билет и летите на самолете UA до конца, вы сможете получить посадочные талоны в Орландо и пройти регистрацию багажа до конечного пункта назначения.

(С другой стороны, насколько я знаю, United не имеет внутренних авиакомпаний-партнёров в Великобритании с момента смерти BMI, так что, если у вас есть дальнейшая стыковка, все ставки отменяются. UA может перевозить интерлайн багаж с BA, но не с Flybe, например.)

Опубликованные минимальные стыковочные рейсы… почти бесполезны

Каждая авиакомпания имеет своё стандартное минимальное стыковочное время (MCT) для различных аэропортов. MCT являются лишь стандартной мерой при построении маршрута, однако, для того, чтобы люди не могли забронировать действительно невозможные стыковки. Их отношение к реальности… желательно для любого, кроме подходящего взрослого человека с легкой ручной кладью, не делающего перерывов в туалетах, который прибыл вовремя и не задержался, и быстро идет с посадочным талоном в руках на стыковочный рейс. Для остальных, возможно, вы захотите разместить его на 25-50%.

Конечно, United делает почти невозможным узнать их MCT в любом случае (до слияния United было 40 минут в EWR), так что, возможно, вопрос спорный.

Терминалы и выходы

Основной терминал United в EWR является Терминал С, и, насколько я могу судить, все международные рейсы обычно прибывают и улетают из С. Поскольку Терминал А в основном используется для рейсов United Express (пригородные рейсы), я подозреваю, что ваш рейс Орландо будет также использовать Терминал C. Википедия является удивительно надежной ссылкой на такие вопросы, имея армию авиационных чокнутых держать страницы для основных хабов и крупных перевозчиков довольно хорошо обновляются.

Выходное задание является непредсказуемым, хотя рейс может использовать те же выходы на несколько дней или недель за один раз. Собственные статус рейса инструмент полезно здесь, как вы можете увидеть въезд и выезд выходы на посадку для входящих и исходящих стыковок в течение нескольких дней.

Своевременное выполнение

Крайне маловероятно, что какой-либо рейс по такому магистральному маршруту, как EWR-LHR, будет задержан для стыковочных пассажиров, поэтому полезно знать о надежности вашего входящего рейса. FlightStats - это бесплатный инструмент, который позволит вам сравнить задержки рейсов и другую информацию по рейсам, аэропортам, авиакомпаниям и времени. Ньюарк является очень перегруженным аэропортом, и задержки накапливаются в течение дня; это подтверждается в статистике , которые показывают, что только около 72% рейсов МСО-EWR находятся на время между 1500 и 1800, со средней задержкой почти 45 минут.