Авиабилеты: купить за две недели до вылета?

**Если ты знаешь, что уезжаешь, и у тебя есть деньги на проезд, забронируй их. Ожидание почти никогда не сэкономит вам денег, и никогда не хватит, чтобы компенсировать оплату двойного или тройного проезда, потому что вы ждали слишком долго.

Детализированное объяснение, с фотографиями: Проблема в том, что нет ни одной “цены”, которая бы шла вверх и вниз. На любом рейсе можно купить до дюжины разных билетов, каждый по разной цене. Они имеют различные привилегии - право зарабатывать мили для часто летающих пассажиров, более низкие сборы за изменение, доступ в залы ожидания, включённый выбор места, меньшее количество кредитов, необходимых для повышения класса обслуживания, бесплатное питание и т.д. - в зависимости от авиакомпании. Часто некоторые или все из этих привилегий значат для Вас очень мало, и Вы просто купите самый дешевый. Когда все абсолютно дешёвые билеты улетают, вы должны купить следующий самый дорогой класс, а это значит, что вы заплатите больше.

Так как же поднимаются цены? По самым дешевым купленным местам. Как они снижаются? По тем местам, которые отменяются и возвращаются в бассейн (маловероятно, так как они имеют высокие сборы за изменение и покупаются людьми, которые имеют твердые планы), по кодам скидок или по общим “продажам мест”, или по местам, которые перемещаются из одного класса в другой.

Последнее, что называется “управление доходами”, и это то, чем некоторые очень умные люди зарабатывают на жизнь. Они не хотят, чтобы самолет выходил с пустым местом (получая за него $0), но они не хотят продавать его вам за 3 месяца вперед за $200, если кто-то, у кого есть срочная необходимость в поездке, заплатит за него $1500 в неделю полета. Таким образом, они могут принять решение о переносе непроданного места с тарифного класса $1500 на тарифный класс $200, но только в том случае, если они уверены, что это единственный способ продать его. Вы можете видеть, что они могут выйти на улицу с пустым местом 5 раз, а в 6-й раз продать место за премию, и все равно быть впереди в общем зачете. Они довольно хорошо умеют угадывать, сколько “срочных нужд” может возникнуть за определенную неделю. И поверьте, праздничный сезон богат на “срочные нужды”. Шансы на то, что более дешевые места появятся именно тогда, когда все захотят летать, невелики.

Есть способы посмотреть классы тарифа на данном рейсе. Например, Air Canada предлагает тарифы на Танго, Танго Плюс, Широта, Бизнес со скидками и Бизнес. Танго и Танго Плюс на самом деле имеют несколько небольших тарифных классов внутри них. Если вы посмотрите на пару городов в случайный день, вы увидите нечто подобное:

Вы можете увидеть, что уже на многих рейсах все тарифы танго исчезли. Очевидно, что есть две цены на танго, и только на одном рейсе остался более дешевый. Точно так же есть 3 цены на Танго Плюс. И так далее. По мере приближения тарифы исчезнут с некоторых рейсов. Со временем можно будет ознакомиться с особенностями перелетов между двумя городами. Вы можете заметить, что рейс в 7 утра всегда последним теряет свои дешевые тарифы, и подождите, пока не увидите закономерность, подобную этой, прежде чем купить. Как всегда, это помогает быть необычным. Если вы предпочитаете рейс в определенное время суток, большинство людей не платят (например, 7 утра), вы можете заплатить меньше. Если вы не пытаетесь лететь в пятницу перед Xmas, вы заплатите меньше. И так далее.

Но посмотрите на разницу между Танго и Танго плюс здесь. Когда все, что осталось, это $597 тарифов на каждый рейс, они могут получить скидку 20% и снизить ее до $477 - но было бы лучше с $364.

Если ты знаешь, что едешь, и есть тариф, который ты можешь себе позволить, забронируй его. Ожидание почти никогда не сэкономит тебе денег, и никогда не хватит, чтобы компенсировать оплату двойного или тройного тарифа, потому что ты ждал слишком долго.

** Обновление 7 ноября, две недели спустя:**

Посмотри, что теперь случилось с тем же рейсом YYZ-YVR в ту же дату, 23 декабря:

Каждый рейс резко повысился, за исключением (по какой-то странной причине) последнего рейса за день. Ждать несколько недель, чтобы забронировать билет обошлось бы вам в сотни долларов.

Давайте также посмотрим на рейс через две недели (то же самое расстояние от сегодня, как и мой первый набор цен, но не праздник)

Посмотрите, на сколько дешевле те рейсы 23 декабря могли быть до 23 октября, когда я взял первый скриншот? Самым дешевым является 229 (в каждую сторону, до налогов и дополнений, но это не суть), в то время как сегодня самый дешевый для 23-го является 374, почти вдвое, и если посадка в 1 утра по Ванкуверскому времени, 4 утра по времени тела, не кажется возможным, то это будет $607, почти втрое. Ой. Я не вижу смысла ждать… но я планирую обновить этот ответ снова через несколько недель :-)

Обновление 24 ноября, на две недели ближе к Xmas:

Все еще смотрим на YYZ-YVR в пятницу 23 декабря, та же самая авиакомпания:

Теперь это действительно ужасно. Самый дешевый - 607 долларов, на самом деле некоторые из эконом-классов сейчас продаются дороже, чем сидеть в бизнес-классе!

опять! давайте продвинемся в какой-нибудь момент так далеко, как 23 декабря, когда я начал это делать. Скажем 23 января.

Вау! Теперь некоторые рейсы стоят всего 199 долларов! Заметьте также, что 23 января на два рейса меньше, чем 23 декабря. Авиакомпания добавила как можно больше пропускной способности для маршрута в популярный день - билеты продолжают покупать!

Обновление 16 декабря Так что теперь до 23 декабря осталось менее двух недель до того рейса домой на Xmas. Каких скидок добился официант?

Самая низкая возможная цена - 607 долларов, так что ждать не так уж и много было потеряно. И этот последний рейс как-то подешевел. Некоторые конкретные рейсы дешевле (полуденный рейс упал на $100), чем они были 24 ноября. Но они ВСЕ намного дороже, чем были в конце октября. Я думаю, что в случае с Xmas, если бы у меня было предпочтение во времени, оставив его на один месяц - до того, как я мог бы попытаться выпотрошить его до двух недель - в надежде получить предпочитаемое мной время. Но самое умное, что я мог сделать, это забронировать два месяца или больше. $607 может выглядеть неплохо по сравнению с $1279 (все эти цены в одну сторону до сборов и налогов), но на самом деле это жестоко высоко, учитывая, что вы обычно увидите $199 или меньше в одну сторону до сборов и налогов для этой городской пары.

Помните, что это не авиакомпания, которая обдирает вас, потому что это Xmas. У них всегда были билеты по $604 и по $1279 в продаже на каждый рейс каждый день. Обычно люди не покупают эти билеты. В том-то и разница. Другие люди обогнали тебя до 199 долларов.

*Обновление 21-го декабря * Думаю, это последняя минута, на которую кто-то осмелится. Как мы выглядим?

Самая дешевая цена не изменилась, она все еще 607 долларов, и есть еще 5 раз в день вы можете получить эту цену, хотя они немного поменялись.

Окончательное обновление, 11 м восточного декабря 23: Хотите верьте, хотите нет, но они продали их все:

Некоторые люди РЕАЛЬНО должны были лететь сегодня, я думаю.

Похоже, что четкого шаблона нет - я думаю, что это зависит от спроса на билеты на определенный день. Моя лучшая догадка в том, что им удается продать больше билетов, чем ожидалось (в данный момент времени до вылета), чем цена растет, и если меньше, то вниз.

В общем, я думаю, что самый дешевый способ - это найти какой-нибудь промо-акцию на билеты (здесь, я думаю, нужна удача). Потом я услышал от кого-то, что оптимальное время покупки до вылета - 6-8 недель, но опять же я не видел никаких доказательств.

По моему опыту полетов в Азии, а также перелетов через Атлантику и Тихий океан из Северной Америки, да, перелеты дешевле за 2 недели и более до Вашей даты. Тем не менее, полезно искать рейсы и цены на интересующий Вас маршрут до того, как Вы планируете купить. Причина этого заключается в том, чтобы получить представление о том, какая будет “базовая” цена, по которой вы планируете путешествие цена, которую вы готовы заплатить, а не о том, какой самый дешевый тариф предлагает сайт поиска авиакомпаний. Итак, из моего города в Чиангмай Тайланд я узнал, что в среднем 650 долларов доставят меня либо в Шэчжэнь, Гуанчжоу, либо в Шанхай, откуда я могу получить авиабилеты в БангкокЧиангмай. Также я обнаружила, что рейсы в Гонконг на самом деле составляли 350 долларов. Но по каким-то причинам в то время рейсы между Гонконгом и Таиландом были дороже, чем рейсы, вылетающие из Китая. Поэтому я подал в отставку примерно на 700-1000 долларов, чтобы попасть в Чиангмай. Различные другие сайты, маршруты и авиакомпании были в пределах этого окна, и эта цена была за вылеты через 2 недели с любого дня, который я искал. Рейсы даже на день раньше или позже, чем через две недели после даты, когда я искал, подтолкнули базовую цену до 850 долларов.

Затем внезапно всплыл китайско-восточный рейс на даты, на которые я хотел полететь, но за 40 дней до того, как я полетел, и цена была 440 долларов, на весь путь до Чиангмая (на chipmunk.com). Я без колебаний купил это. Может быть, это было бы дешевле, но, по сравнению с базовой ставкой, которую я нашел, она была значительно ниже, ново. Так что я купил его, и в данном случае, эта цена длилась около недели, а затем взлетела, как и все остальные. Я знаю, что это был не самый дешевый ever, но я считаю, что это означает, что я сэкономил 400-600 долларов, основываясь на знании в среднем, сколько стоят большинство рейсов.

Попробуйте много разных авиакомпаний, поисковых сайтов, происхождение рейса, и т.д.

Несколько основных моментов: человек, который сделал это аккуратное маленькое сравнение - кстати, хорошая работа - выглядел в разные дни недели.

23 октября и 7 ноября были средой, 24 ноября - четвергом, а 16 декабря - пятницей.

Известно, что цены на билеты в течение недели меняются, часто кардинально, в течение недели. Обычно это самые низкие вторники (иногда также понедельник и пятница) и постепенно поднимаются до максимумов в Fri и Sat. Было бы более эффективно сравнивать цены всегда в один и тот же день - так всегда во вторник, но разные недели, например.

Во-вторых, нет смысла говорить, что “билет 23 декабря мог стоить $229, если бы я забронировал его 23 октября”, основываясь на том, что “сейчас 23 ноября, а цена билета 23 января - $229”. Билет 23 декабря, скорее всего, будет выше, чем билет 23 января, независимо от того, когда вы его бронируете. Даже если вы забронируете его в январе прошлого года, просто путешествовать в отпуск дороже, потому что в это время спрос на него больше (т.е. авиакомпании могут получить больше денег за эти билеты). Речь идет не только о промежутке времени между моментом бронирования и моментом перелета. На самом деле, один из лучших советов для получения авиабилета по низкой цене - это AVOID праздники - проблема в том, что именно тогда большинство из нас хотят (или могут) путешествовать!

Таким образом, спрос и предложение этого аспекта перелета имеет больший контроль над ценой, чем период времени между моментом бронирования и моментом перелета.

Думаю, общего ответа нет. Как правило, цены растут медленно, а затем они падают незадолго до вылета, но только если самолет не получает полный.

Таким образом, это более или менее игра. Если вы думаете, что билеты не будут проданы, я буду ждать самого последнего момента. В противном случае я бы сэкономил билет как можно скорее.

Так как вы путешествуете в праздничный сезон, я бы предпочёл быть на всякий случай и забронировать билет как можно раньше.

Цены на билеты резко меняются в период до вылета. Они могут подниматься, но и опускаться. Обычно они идут вниз за несколько месяцев до вылета (большинство авиакомпаний открывают бронирования за 6 месяцев до вылета), спускаются вниз, может быть, на несколько недель раньше, снова за день или два до вылета, затем снова вниз, как авиакомпания пытается заполнить последние несколько мест. Это все сочетание риска, удобства и возможностей. Если вы можете позволить себе пропустить рейс, вы можете подождать, может быть, за день до вылета и попытаться получить грязь дешевый билет. Если вы ДОЛЖНЫ поймать этот рейс, вы, возможно, захотите забронировать на полгода вперед.

Так как более дешевые классы тарифных кодов для бронирования распроданы, остальные места обычно имеют более высокие цены. В последнее время (особенно в праздничные дни) самолеты летают с таким количеством пассажиров, что забронировать место, как правило, стоит заранее. При поиске хорошего тарифа можно попытаться определить, какой средний тариф (например, на таких сайтах, как flightrouting.com ), чтобы понять, лучше ли доступные тарифы, чем те, что типичны для данного маршрута. В праздничные дни, кажется, было бы лучше забронировать билет раньше, чем через две недели, тем более, что некоторые рейсы могут быть полностью распроданы.