Какова средняя и максимальная температура в грузовом отсеке самолета?

Как указано [ в ответе на этот вопрос - “Заморозится ли мой зарегистрированный багаж в самолете?”]. ](https://travel.stackexchange.com/a/22609/101), багажный отсек может опуститься до 7С. Таким образом, в то время как ваш шоколад может быть охлажденным, они вряд ли перегреваются.

Действительно, я принимал шоколад много раз, как и комментатор и задающий этот другой вопрос, и не было никаких проблем.

MAXIMUM температура, однако, будет зависеть от температуры грунта за пределами самолета. Если на улице очень жарко, и груз не так хорошо изолирован, как на пассажирской палубе, температура может повыситься, особенно на грузе, находящемся рядом снаружи.

Оказавшись в воздухе или в более прохладном месте, скорость охлаждения будет продиктована Newton’s Law of Cooling .

Грузовой отсек современного реактивного самолета находится под давлением и кондиционируется так же, как и пассажирский салон, чтобы свести к минимуму внутреннее напряжение. Воздух засасывается APU (на земле) или двигателями (во время полета), продувается и охлаждается кондиционерами (PAK) и закачивается в фюзеляж. Спускной клапан, обычно расположенный в задней части самолета, позволяет выпустить воздух, таким образом, свежий воздух непрерывно закачивается и охлаждается, в то время как старый воздух выходит через клапан сброса, создавая циркуляционную атмосферу из воздуха, пригодного для дыхания, кондиционируемого внутри самолета.

Ваш шоколад, как правило, будет в порядке, пока вы находитесь внутри салона или грузового трюма. Конечно, следует учитывать, что во время нахождения Вашего багажа на асфальте или во время транспортировки он может быть подвержен воздействию элементов и температуры наружного воздуха. В жаркий день на солнце на тележке может очень быстро согреться попрошайка.

На последнее замечание, некоторые конструкции самолетов имеют PAK (кондиционеры), расположенные рядом или рядом с грузовым багажом. В очень жаркий день, если самолет сидит вокруг в течение некоторого времени, PAK сами могут получить довольно жарко, и что тепло может передаваться в близлежащих районах, таких как трюм, где сидит ваш шоколад. Тем не менее, нет эквивалента радиатора автомобиля в пассажирском самолете.

Самый безопасный вариант - взять шоколад (или все, что может расплавиться), как на борту багажа. Только не ешьте их по дороге!

Запуск регистратора данных в проверенном чемодане между Парижем и Сиднеем через Дубай показал, что минимальная температура составляет 13 градусов Цельсия. Это произошло за последние 3 часа полета. Смена самолета в Дубае показала, что температура поднялась до 28,5 градусов Цельсия, когда он сменил самолет, а затем медленно упала по мере того, как самолет, связанный Сиднеем, продолжал свой полет. Температура и влажность регистрировались каждые 15 секунд. Регистратор данных был регистратором, а не передатчиком. Оборудование передатчика на борту самолета незаконно. Мне еще предстоит сопоставить данные регистратора с фактическими полетными данными, доступными в режиме онлайн, но самолеты, как правило, путешествуют на высоте около 38000 футов при температуре наружного воздуха около минус 44,6 градуса Цельсия. Регистратор был размещен на боковой стороне чемодана в боковом кармане. Расположение чемоданов в обоих грузовых трюмах было неизвестно.