Что делают наклейки "Хрупкие" на зарегистрированном багаже?

Подумайте о том, через что проходит ваш багаж с момента его проверки и до момента его возврата.

1. Это путешествие на автоматических конвейерах. Во многих ситуациях, он должен быть шунтирован с одной конвейерной ленты на другую. Это делается машинами, а не людьми. Машины не могут видеть “хрупкую” метку.

2. **Человек может, а может и не заметить “хрупкую” метку.

3. **В зависимости от ориентации предмета, человек может, а может и не заметить “хрупкую” бирку. Когда они упаковывают его в грузовой трюм, они могут положить поверх него другие сумки.

4. Он проводит некоторое время на улице, подвергается воздействию элементов. Независимо от того, сколько хрупких тегов вы надеваете, наступит момент, когда ваш чемодан должен проложить свой путь вверх по конвейерной ленте в самолет. Если идет дождь, снег, холодно или жарко, он будет подвергаться воздействию элементов в этой точке.

5. *Она проливается из автоматической конвейерной линии на вращающуюся карусель багажа. *Как она вращается на карусели, другие сумки могут упасть на нее. Другие пассажиры могут поднять ее, подумав, что это их сумка, и убрать ее. Когда они обнаруживают, что это не их сумка, они могут почтить или не почтить наклейку “Хрупкий”.

6. **Она пролетает по воздуху со скоростью 40 000 футов, со скоростью 600 миль в час. Она может столкнуться с плохой погодой или турбулентностью, вызывая интенсивное встряхивание содержимого в течение длительного периода времени.

Когда все сказано и сделано, это чудо, что все, несмотря на “хрупкую” наклейку, попадает куда угодно, невзирая на то, что она “хрупкая” наклейка.

Как сотрудник службы безопасности аэропорта я могу прокомментировать и посоветовать на эту тему:

‘Хрупкие’ предметы должны быть доставлены на указанный вами ‘CHECK-IN стол’, где они обычно взвешиваются и направляются на альтернативные ‘вне габаритов’ проверки объекта, часто используется для объявленных подлинных хрупких предметов, таких как очень большие пассажирские ящики, коробки для велосипедов, большой инструмент или камеры коробки, садоводство предметы, машины, инвалидные коляски.

Все предметы, движущиеся на борту самолета, подвергаются обширной рентгеновской проверки и осмотра, особенно если запрещенные предметы, кажется, содержатся. Сотрудники службы безопасности потребуют вашего присутствия во время осмотра содержимого.

Вылетающие аэропорты, как правило, осторожны со всеми предметами багажа. Однако от аэропорта назначения требуется только бросать или поднимать предметы на вложенный конвейер. Во всех ситуациях настоятельно рекомендуется аккуратно обернуть хрупкие предметы, используя пузырчатую пленку или другой защитный материал внутри прочного внешнего корпуса. Применение хрупких наклеек повысит осведомленность, но не гарантирует безопасность Вашего имущества. Очень рекомендуется дополнительная страховка в случае повреждения кейса или ценного содержимого во время транспортировки.

Авиакомпании предоставляют полные Правила и Условия, которые также рекомендуется полностью прочитать перед упаковкой и отбытием в аэропорт. **Обращайте особое внимание на запрещенные предметы и опасные грузы.

Я бы сказал, что они ничего не делают.

В качестве примера, эта страница Jetstar объясняет список вещей, которые вы не должны включать в ваш зарегистрированный багаж, который включает в себя хрупкие предметы. Я не могу представить, что вы найдете авиакомпанию, которая пообещала бы вам бережно относиться к вашему багажу. У любой авиакомпании не будет причин поощрять использование “хрупких” наклеек, так как это только усиливает жалобы зажиточных пассажиров на поврежденный багаж.

(Кроме того, они говорят, что эти вещи могут быть “повреждены”, но предметы предполагают, что “украденные” должны быть также и там).

В наши дни, когда вы просите хрупкую наклейку, они заставляют вас подписать отказ от права на повреждение багажа (Limited release), так что это только для выгоды авиакомпании, они знают, что им не нужно возмещать вам, если они повреждают что-то в вашем багаже, если вы отмечаете, что он хрупкий.