У моего друга есть небольшая коллекция бокалов (пиво, вино, водка, виски и т.д.), и я покупаю бокалы время от времени для него, когда путешествую. Я знаю, что это, наверное, не одно и то же, но большинство советов можно применить к любому другому хрупкому предмету. Очки могут быть очень хрупкими, особенно очки с ногой.
Я перевозил их как в ручной клади, так и в зарегистрированном багаже. У меня никогда не было проблем с безопасностью в ручной клади. В любом случае, перевозка в ручной клади не означает, что она безопаснее от взлома. Ручная кладь иногда может оказаться в багажном отделении. Кроме того, со всей этой спешкой, проверками безопасности и т.д., которые аэропорты навязывают, может произойти что угодно, поэтому я бы посоветовал вам защитить свои очки так, как будто они идут как зарегистрированный багаж.
Что я делаю, когда перевожу очки:
- так как у очков есть пустой объем между стенками, я стараюсь запихнуть это в то, что у меня есть. Либо бумагой, либо одеждой (для этого хороши носки). Это дает некоторое внутреннее сопротивление. Что бы вы ни поместили внутрь, должно создать небольшое давление на стеклянные стены - но не настолько, чтобы это разбилось.
- оберните это в одежду andor дневник. Я особенно осторожен, когда у очков тонкая нога, так как это критическая область. Я стараюсь сначала обернуть это плотно.
- положите его в центр чемодана, в середине одежды. Если он рядом с боком, скорее всего, его сломает “удар” от другого предмета.
- При транспортировке более чем одного предмета я никогда не упаковываю их вместе. Какой-то вид торсионного давления на чемодан может заставить их давить друг на друга и ломаться. При наличии между ними прокладки, общая эластичность упаковки повышается и, следовательно, уменьшается вероятность ее разрыва.
- Всякий раз, когда они помещаются в какую-либо жесткую вещь, которую я могу перевозить, я это делаю. (сначала заворачиваю стекло, а потом заворачиваю его). Обувь является хорошим примером, как сказал сферо. Она работает как скорлупа внутри багажа.