Я все равно буду носить его все время, как только прибуду во враждебный пункт назначения, но как насчет того, чтобы носить его во время полета? Имеет смысл носить его на случай, если кто-то попытается угнать самолет.
Короткий ответ: Да, похоже, ты можешь, я бы не стал.
Длинный ответ. Я, конечно, не могу найти ничего, что могло бы помешать вам сделать это, есть похожие нити на FlyerTalk и Yahoo! Answers , где люди приходят к одному и тому же выводу. Кроме того, есть, по крайней мере, один случай этого на самом деле .
Однако, как уже отмечалось, эти потоки и комментарии привлекут к вам большое внимание во время безопасности, где вам придется удалить его. Просто иметь жилет может быть не так уж и необычно, но на самом деле носить его через безопасность почти наверняка заставит вас остановиться для дополнительной проверки и вопросов.
Если вы решите надеть его после безопасности или на самом самолете, я вижу несколько проблем. Первая, хотя я никогда не носил его, я не могу представить, что это самые удобные вещи, которые можно носить, и это не похоже на рецепт приятного полета. Во-вторых, если это очевидно, то это может касаться других пассажиров, и авиакомпания вправе попросить вас не надевать его. Наконец, я предполагаю, что они достаточно громоздкие, и это может на самом деле вызвать у вас проблемы в экстренной ситуации, еще одна причина, по которой экипаж может попросить вас убрать их. Я знаю, что у нас есть много сотрудников авиакомпании, которые размещают здесь сообщения, так что, возможно, один из них может прийти и сказать, как бы они отреагировали.
Вы говорите:
Имеет смысл носить его в случае, если кто-то попытается угнать самолет.
Нет, на самом деле, это не так. Шанс на угон удивительно маловероятен (и еще менее вероятно, что у угонщиков есть огнестрельное оружие). Даже если бы это произошло, жилет очень поможет? Либо угонщики планируют посадку и выкуп самолета, и в этом случае, как правило, имеет смысл не стрелять в пассажиров. Либо они планируют разбить самолет, и в этом случае жилет мало поможет. Или стрельба разрывы что-то вызывает самолет, чтобы разгерметизировать и разбиться в любом случае.
И, в extremely mindbogglingly unlikely случае, что кто-то начинает стрельбу на самолете вы, скорее всего, сидя, и ваша голова будет более вероятно, чтобы быть в линии огня … если только вы не планируете вступить в бой с угонщиками, что является плохая идея и, вероятно, просто заставит вас побить или еще хуже.
Предположив, что это обычный коммерческий рейс, тогда он будет таким же безопасным, как и любой другой, пока он не приземлится и пассажиры не будут разгружены, иначе он не будет летать. Если вы действительно беспокоитесь о вашем направлении, я бы предпочел надеть жилет после посадки перед вылетом из аэропорта, но я могу думать о нескольких местах, что это было бы необходимо, что также будет иметь нормальные рейсы до них.
Обратите внимание, мой совет может быть другим, если ваш страх основан на непосредственной угрозы для вас лично (т.е. из-за того, кто вы или что вы делаете), а не просто общие опасные места назначения. Но в этом случае вам, вероятно, следует связаться с частной охраной и задать им эти вопросы.
Официально ответ кажется да. Нет упоминания о бронежилетах (или любом предмете одежды) на странице информации BA или документе с ограниченным доступом. Также нет упоминания на странице с ограниченным доступом Хитроу .
Однако, я вижу много практических проблем, которые могут встать у вас на пути. Помимо неудобств и неудобств, связанных с ношением такого громоздкого предмета в длительном перелете, могут быть выдвинуты следующие возражения:
Не видно, как у безопасности возникнут проблемы с чисто оборонительным устройством, но есть и другие соображения. В частности:
Во время полета оно имеет нулевое значение для вас. Любой, кто попытается захватить самолет сегодня, будет быстро забит до смерти другими пассажирами. В исключительно маловероятном случае, если кто-то все-таки получит на борт пистолет, и решит специально нацелиться на вас, жилет не защитит вас от выстрела в голову примерно с расстояния фута.
Вы говорите “враждебное место назначения”. Полагаю, вы подумывали не идти? Так как вы, кажется, не подвергаетесь риску в точке отправления, нет смысла носить там эту штуку. Если вы являетесь официальной мишенью, то они, безусловно, не будут ничего пробовать в самолете по вышеуказанным причинам плюс плохая реклама и беспорядок. Гораздо проще арестовать вас в иммиграционной службе и использовать надлежащие средства, к которым имеет доступ каждое правительство. 0x2 и 0x2 и Нападения в аэропорту назначения возможны, если вы собираетесь где-то особенно неприятно, как Сомали. Но большая группа будет использовать винтовки, вероятно, АК-47 в полном автоматическом режиме. Большинство жилетов предназначены для стрельбы из пистолета, и только 1 или 2. Полный журнал, опустевший в вашем направлении, причинит достаточно периферийных повреждений, которые вы не переживете без оперативного внимания со стороны травматологического центра класса 1, и любое место, которое позволит незнакомцам бродить по аэропорту с пулеметами, скорее всего, не будет иметь такого. Профессиональный снайпер
будет использовать мощный патрон с расстояния - вы этого не заметите. Даже если они попали в жилет, а вы купили хороший с керамическими пластинами, удар будет сбивать вас с ног, и следующие 2-3 выстрела будут у вас в голове. Профессионал первого класса воспользуется чем-то вроде М-82, которая имеет радиус действия около километра и даже не заметит жилетку.
Если вас просто беспокоит нецелевой перекрестный огонь, то жилет - это хорошая идея. Но не так уж много перестрелок записано, так что просто оставьте его в вашем сдаваемом багаже.
И, наконец, если у вас есть обоснованные опасения, что кто-то хочет достать вас достаточно сильно, чтобы попытаться угнать международный рейс, служба безопасности, скорее всего, откажет вам в посадке на том основании, что само ваше присутствие создает риск для рейса и других пассажиров.