Я планирую посетить Калифорнию на месяц по туристической визе.
У меня есть европейские водительские права, и я хотел бы взять машину напрокат, когда приеду в Калифорнию. Смогу ли я взять машину напрокат с правами, и будет ли взиматься дополнительная плата за мои европейские права?
В соответствии с Венской конвенцией о дорожном движении водительские права одной страны официально принимаются другими странами - до тех пор, пока обе страны являются участниками конвенции. США НЕ являются участниками конвенции, хотя большинство (все?) европейских стран являются ее участниками. Тем не менее, большинство американских государств принимают большинство иностранных водительских прав, за исключением штата Грузия, который требует международного водительского удостоверения.
Однако затем возникает проблема доказательства того, что у вас есть действительные водительские права. Если ваши права на родине на английском языке, или содержит английский перевод на нем (как многие лицензии ЕС), то это все, что вам нужно.
Если ваши права на родине не на английском языке, то вам нужно будет использовать одну из других особенностей Венской конвенции - “Международное водительское удостоверение”. Это не лицензия сама по себе, а, по сути, перевод лицензии на английский язык (и несколько других языков). IDP должно быть получено в вашей родной стране до того, как вы отправитесь в путешествие - как именно будет зависеть от вашей страны, но Google должен сказать вам, как его получить. Обратите внимание, что IDP не является собственной лицензией - это просто перевод вашей лицензии, поэтому она действительна только в сочетании с вашей настоящей лицензией.
Вышеизложенное верно как для юридических требований по вождению, так и для компаний по аренде автомобилей, которым необходимо будет увидеть ваши английские водительские права, или ваши неанглийские водительские права плюс IDP, когда вы забираете машину.
Судя по личному опыту, большинство водительских прав в стране работают без лишних церемоний. Меня смешили за то, что я показываю международные права, хотя формально это правильный подход.
Имейте в виду, что они ежедневно арендуют сотни автомобилей немцам, французам, англичанам и т.д., и ни четверть из них никак не удосуживается подготовиться.
Однако нет никакой гарантии - формально правильным способом является международная лицензия, даже если она может закончиться пустой тратой времени и денег.
Я советую играть по правилам, определенным арендными компаниями. Нельзя полагаться на опыт других арендаторов.
Используйте опубликованную информацию Вашей предполагаемой арендной компании. Например, в компании Hertz:
Во время аренды необходимо предъявить приемлемые, действительные водительские права, выданные в стране Вашего проживания. Водительские права должны быть действительны в течение всего срока аренды. Если водительские права выданы на языке, отличном от английского, а прокат производится в США, то рекомендуется иметь международное водительское удостоверение. Во всех случаях необходимо предоставить действительные водительские права, выданные в Вашей родной стране, независимо от того, имеете ли Вы международное водительское удостоверение или нет. Вы не сможете арендовать автомобиль Hertz, имея только Международное водительское удостоверение.
Обратите внимание, что может существовать требование о предоставлении дополнительного сводного документа по британским лицензиям, который должен быть получен Вами на сайте британских органов по лицензированию. Hertz указывают, что они требуют этого только в небольшом количестве стран, не включая США. Меня никогда не спрашивали об этом, но я всегда получаю его перед поездкой. Еще раз проверьте условия аренды, если они того требуют.
Аналогично, даже если у большинства людей с (скажем) французской лицензией не запрашивается международное разрешение, я все равно его получу. Все, что вам нужно, чтобы сорвать ваши планы - это чрезмерно усердный работник.
Я не знаю о каких-либо дополнительных арендных платежах только из-за того, что у меня есть не-американская лицензия.