Безопасно ли ездить на полуострове Баха?

К сожалению, mordida (клёв) глубоко укоренилась в Мексике, хотя в основном это характерно для местной полиции, а не для федеральной или военной, и в больших городах действуют различные антикоррупционные инициативы.

В целом, взаимодействие включает в себя остановку для совершения таких нарушений правил дорожного движения, как превышение скорости или отсутствие ремня безопасности. Водитель предупреждается о каком-то преувеличенном наказании за некоторое преувеличенное правонарушение, затем предлагает снизить штраф за рассмотрение нескольких сотен песо. Однако очень мало историй о более серьезных домогательствах. Грязный полицейский вышел за наличные деньги, а не кровь, так что игра на время может побудить его перейти к другой цели.

Есть простые ловушки ванильный билет везде, как есть в Канаде и США, и законные контрольно-пропускные пункты, установленные военными и федеральной полицией, поэтому хорошо знать местные законы (например, тонированные окна запрещены в Тихуане, если у вас нет доказательств установки производителя) и следовать стандартным советам для работы с правоохранительными органами в любой стране:

• Сохраняйте спокойствие и вежливость; никогда не показывайте внешний гнев и никогда не становитесь спорными.
• Никогда предложите взятку. Это будет действительно оскорбление честной полиции, и нечестные знают, как работать, чтобы получить его; нет необходимости делать вещи легче на них.

На федеральных трассах и в больших городах (Тихуана, Энсенада, и т.д.) у вас будут письменные проездные билеты; в других местах, однако, офицер возьмет ваши права и сопроводить вас в полицейский участок. Любое ходатайство о получении взятки будет происходить, конечно, до того, как вы доберетесь до полицейского участка, так что если вы сможете поиграть в течение некоторого времени, грязный полицейский будет нетерпеливо вас отпускать. Зная испанский язык помогает главным образом в том, что грязный полицейский будет опасаться, что вы знаете об обращении к Синдикате или другой власти.

Если вы все же пойдете в полицейский участок, вы встретите juez calificador (своего рода муниципальный судья), который будет рассматривать обвинение. Если вы считаете, что обвинение является несправедливым, вы можете подать апелляцию судье. Существует скидка на билет, если вы платите досрочно.

Если вас попросили взятку, обязательно сообщите об этом властям. Sindicata (думаю: внутренние дела), местный мэр, губернатор, и консул будет хорошим началом.

Baja Insider журнал имеет интересную статью 2010 года с некоторыми советами о том, как избежать или свести к минимуму вашу mordida воздействия: http://www.bajainsider.com/driving-baja/policecorruptionbaja.html

Прежде всего, помните, что наибольшие риски при вождении автомобиля в Нижней Калифорнии исходят не от наркокартелей, бандитов или коррумпированной полиции, а от самой дороги. Дороги часто узкие, изолированные, находящиеся в запущенном или строящемся состоянии, или пересекаемые скотом или лошадьми, и, скорее всего, некоторое сочетание из вышеперечисленного. Лучше всего придерживаться платных дорог (которые лучше ухаживать и контролировать), ездить только в светлое время суток, держать топливо под рукой и ездить медленно.

Вот несколько советов, основанных на моем собственном опыте интенсивного вождения автомобиля в Мексике (хотя и не столько по полуострову Баха)

• Не путешествуйте ночью между крупными городами. Особенно в течение 2 часов от границы США. Именно здесь наркокартели, как правило, наиболее активны, а похищения людей - наиболее распространены.
• По возможности езжайте на невпечатляющем транспортном средстве, чтобы не привлекать к себе внимания или не выглядеть так, как будто у вас есть деньги. Фольксваген впишется прямо в.
• Всегда будьте уверены, что у вас есть Мексиканская автомобильная страховка !
• Убедитесь, что ваше транспортное средство легально в Мексике! Федеральная полиция остановит ваш автомобиль примерно в 20 км от границы, чтобы убедиться, что он правильно зарегистрирован.
• Спрячьте лишние наличные и кредитные карты. Храните в бумажнике максимум 200 песо, где офицер полиции может их увидеть, когда Вы вытаскиваете водительские права.
• Если Вы можете, возьмите запасные водительские права (даже просроченные - офицер, скорее всего, не заметит, если Ваша фотография выглядит актуальной, так как даты в Мексике отличаются от дат в США), и предъявите запасные, если Вас попросят их предъявить. В Мексике, когда на Вас выписывают билеты, полицейский сохраняет Ваши водительские права. Оно возвращается только после уплаты штрафа в полицейском участке.
• Если вас остановили, будьте очень вежливы и не спорьте с officer*. Объясните, что вы извиняетесь за нарушение, и что вы хотите сделать правильно и просто, заплатив штраф в полицейском участке. Полицейский часто говорит Вам, что Вы не можете заплатить штраф в течение нескольких дней (иногда это может быть правдой, обычно это не так). Стойте на своем, что вы хотите сделать правильно и что нарушение было ваша вина. Офицер обычно устает пытаться убедить вас подкупить его.
• Если вы получите штраф, я действительно предлагаю заплатить штраф. Штраф обычно довольно небольшой, и в большинстве (может быть, во всех) мест вы получаете скидку 50%, если платите в течение недели или двух. Если вы получаете штраф несправедливо (как в пункте 3 ниже), то вам пригодится запасное водительское удостоверение. У вас также есть возможность вернуться в США (или в любое другое место, где есть дом) и сообщить об украденных правах, чтобы получить замену.
• Водите медленно и безопасно. Ограничение скорости и другие правила дорожного движения (почти) не соблюдаются на большей части территории Мексики, что означает, что другие водители будут застёгиваться Вами на молнии, игнорируя зоны бездорожья и т.д. Так что будьте осторожны!

* Единственный раз, когда я спорил с офицером, мне угрожали арестом за порванную регистрацию транспортного средства (см. #2 ниже). Я знал, что я был прав, и прочитал правила непосредственно ему, в которых говорилось, что незарегистрированные транспортные средства подлежат штрафу и конфискации, но не тюрьме.

Ниже приводится краткая информация о моих стычках с полицией (и в одном случае - с полицией) в Мексике.

1. Первая остановка, на самом деле я не был за рулем. Мой друг, американский экс-патриот, живущий в Гвадалахаре последние 20 лет, был остановлен к востоку от Монтеррея. Он отказался платить взятку, и офицер дал ему билет из злости. Офицеру было как можно труднее заплатить, что обошлось нам примерно в 3 часа, что эквивалентно 30 долларам или около того.

2. Вторая остановка, опять недалеко от Монтеррея, еще один друг за рулем моей машины на этот раз. Полиция пригрозила конфисковать машину и посадить в тюрьму меня и моего друга (но не остальных 3-х пассажиров). Мы стояли на месте, и было ясно, что их угрозы были пустыми. В конечном итоге они нас отпустили. Это стоило нам около часа, и никаких денег, хотя это почти стоило нам взятки в 150 долларов. Читайте полный счет здесь .

3. Меня остановили в Сан-Мигель-де-Альенде за “выброс черного дыма и загрязнение”. Я ехал на дизельном Фольксвагене 1986 года. Полицейский был очень занят. Он не просил взятки, он просто дал мне билет и забрал мои права. Я бы заплатил, если бы почувствовал, что это справедливый билет. Но так как я дал ему 4-летнюю просроченную лицензию, я просто позволил ему оставить ее себе. Это обошлось мне примерно в 20 минут, и мои единственные запасные водительские права.

4. Остановился чуть южнее города Сан Луис Потоси на скорости (140 км в 110-километровой зоне). Я ехал на большой скорости. В следующий понедельник я сообщил офицеру, что хочу заплатить штраф в полицейском участке (меня остановили в субботу). Он пытался убедить меня, что так долго ждать нецелесообразно. Когда это не удалось, он попытался убедить меня, что с моей стороны несправедливо заставлять его заполнять бумаги, поэтому я должен был заплатить ему взятку. Я стоял на своем. Стоимость: 30 минут, без денег.

5. Остановился в Гвадалахаре за незаконный левый поворот. Я был виноват (хотя перекресток не был четко обозначен - обвинения не состоялись бы в американском суде). Офицер спросил, не нужен ли мне билет. Я сказал: “Нет, но я понимаю, что заслужил его, так что я его возьму”. Стоимость: 15 минут без денег.

6. Прямо в сумерках меня остановила “Муниципальная полиция Гуанахуато” в 30 милях от ближайшего города в штате Сан Луис Потоси (Думай: Полиция Лос-Анджелеса патрулирует Техас шоссе… Фиши!_). Полицейские транспортные средства были выцвели, по-видимому, отказаться от транспортных средств пожертвовал (возможно, добровольно, возможно, нет) муниципалитета Гуанахуато. Меня и моих 2 пассажиров попросили выйти из машины, открыть багажник и отойти от машины. После очень поверхностного “осмотра” нашего автомобиля, нам было разрешено продолжить.

Мой опыт в Баха и БКС прямо противоречит фольклору о коррупции в Мексике. Я ездил по полуострову, избегая предупреждений о том, что нельзя ездить ночью, с небольшими сожалениями.

Это гораздо длиннее, чем кажется на карте. Инфраструктура неровная. Можно предположить, что это очень спокойная двухдневная поездка, если вы привыкли к системе межштатных шоссе в США. Прямых снимков нет, а средняя скорость может быть всего 35 миль в час. Более 1100 миль, это довольно большое путешествие.

Мои реалистичные опасения ночью включают в себя усталость на очень узких, возвышенных дорогах, ведущих к небольшим авариям, и присутствие скота, лежащего ночью на теплом дорожном покрытии. Машина поменьше - лучше. Популярные автомобили, даже если они полностью в наличии, похожи на Baja Beetles. VW Crossfox практичен, как и очень маленькие грузовики с хорошей подвеской. Федералы присутствуют на контрольно-пропускных пунктах, вежливые, профессиональные, и обычно говорят по-английски.

Если вы едете ночью, вы увидите одни из самых красивых и спокойных пейзажей, восходы и закаты, которые может вызвать ваше воображение. Люди в маленьких городах не ожидают туристов, они обычно добрые и скромные и рады встрече с незнакомыми людьми, я не встретил много ксенофобии.

Я считаю, что худшие части Британской Колумбии безопаснее, чем лучшие части Калифорнии. Преступность - это, как правило, история о бедности, и очень раздражает, но редко сопровождается насилием.

В последние пару лет был принят ряд мер по реформированию правоохранительных органов и правовой системы, была создана национальная жандармерия (военизированная полиция по образцу Франции). BCS уже была довольно хорошей, некоторые из них символические, но это дает Мексике повод для гордости.

Хорошо известные туристические районы, как правило, являются районами с самыми высокими уровнями преступности. Если вы ищете его, вы найдете его.

Я ехал автостопом от северной Бажи до Ла-Паса. У меня не было никаких проблем.

За пределами Тихуаны и курортов в Кабо, Нижняя Баха в основном пустынная и отдаленная, и я не ожидал бы никаких проблем с полицией. Вместо этого, ожидайте пустынной красоты пустыни, гостеприимства и уважения со стороны местных жителей (если вы проявите то же самое).

В самой Тихуане, я бы предположил, что может случиться что угодно.

Ваша способность бегло говорить по-испански очень поможет, если вы попадёте в неприятности.