Могут ли авиакомпании открыть ваш зарегистрированный багаж, не сказав вам об этом?

Насколько я знаю, это не авиакомпания, а служба безопасности аэропорта. Мой багаж официально открыт. Я прилетел вскоре после запрета литиевых батарей в регистрируемом багаже, имея там запасные части для фотоаппаратов. У выхода на посадку я получил предупреждение службы безопасности, мой багаж прибыл с опозданием на день позже с официальной запиской внутри, в которой говорилось о том, что было извлечено.

Могут ли авиакомпании открыть ваш зарегистрированный багаж, не сказав вам об этом?

Отложив на минуту конкретный вопрос, потому что ответ на него требует наличия взаимосвязи между Договором перевозки и действующим местным законодательством в отношении Грузоотправителей и Отправителей, (за этим стоит множество сложных законов)… вот некоторые общие моменты, отвечающие на некоторые аспекты вопроса.

• Вероятно, существует несколько сценариев, при которых авиакомпании будет технически разрешено осматривать любой груз, включая ваш багаж, если безопасность или правовая проблема очевидна. Например, если предмет протекает или пахнет легковоспламеняющимися веществами.
• Тем не менее, сама авиакомпания очень неохотно вскрывает любые предметы, багаж включен из-за безопасности и ответственности.
• На практике, авиакомпания будет либо требовать, чтобы пассажир открыл предмет, подозреваемый аккумулятор, например, или доставить в правительственное учреждение, неидентифицируемое вещество или подозреваемых наркотиков.

Имеют ли они право сделать это, не информируя меня? Могут ли они уже быть написаны где-то, что они обычно сканируют ваш багаж более тщательно после того, как вы регистрируете их, или они просто делают вид, что этого никогда не было? и-002 - В то время как авиакомпании избегают открытия пунктов, безопасность аэропорта, TSA в США, например, абсолютно может открыть и ищите любое из ваших принадлежностей в любое время без предварительного уведомления. - TSA, например, должен поместить Уведомление о проверке в сумку, если она была проверена. - Если они забывают, они будут рассматривать, а не притворяться, что этого не произошло. Если вы надавите на проблему или подадите заявление, они смогут просмотреть записи процесса проверки.

Это происходит постоянно и вполне нормально. В Канаде и США, по крайней мере, помещают в чемодан уведомление о том, что его осмотрели, а иногда и номер ссылки. На самом деле это делается службой безопасности, а не авиакомпанией в этих странах. Так что, да, они могут сделать это, не сообщая вам заранее, но они уведомляют вас об этом после факта.

Когда мой багаж был досмотрен в других странах, никогда не было уведомления. Иногда они ломают замок и заменяют его на молнию в этом случае. В некоторых странах, однако, меня вызывали (и других пассажиров), чтобы открыть багаж, чтобы их можно было осмотреть вручную, но это случалось редко.

Председательствующие государственные органы имеют законное право и полномочия открывать, досматривать и обыскивать ваш багаж. Должны ли они информировать вас? Я не знаю. В США мой зарегистрированный багаж был обыскан. Иногда они оставляют записку. Иногда они не оставляют.

В случае негосударственного агентства, такого как аэропорт или авиакомпания, в США действуют следующие правила:

Заголовок 14 Свода федеральных правил:

1544.203 Прием и досмотр зарегистрированного багажа.

(а) Предотвращение или сдерживание перевозки любого взрывчатого или зажигательного вещества. Каждый эксплуатант воздушного судна должен использовать процедуры, средства и оборудование, описанные в его программе безопасности, для предотвращения или сдерживания перевозки любого несанкционированного взрывчатого или зажигательного вещества на борту воздушного судна в зарегистрированном багаже.

b) Приемка. Каждый эксплуатант воздушного судна должен обеспечить получение зарегистрированного багажа, перевозимого на борту воздушного судна, уполномоченным представителем эксплуатанта воздушного судна.

© Проверка зарегистрированного багажа. За исключением случаев, предусмотренных в его программе безопасности, каждый эксплуатант воздушного судна должен обеспечить, чтобы весь зарегистрированный багаж был досмотрен на наличие взрывчатых веществ и зажигательных веществ до его погрузки на борт воздушного судна, в соответствии с §1544.207.

1544.207 Проверка физических лиц и имущества.

(а) Применимость данного раздела. Настоящий раздел применяется к досмотру физических лиц, доступной собственности, зарегистрированного багажа и груза в соответствии с требованиями настоящего раздела.

(b) Места в пределах Соединенных Штатов, в которых TSA проводит досмотр. Каждый оператор воздушного судна должен обеспечить, чтобы физические лица или имущество были досмотрены TSA перед посадкой или погрузкой на свой самолет. Настоящий пункт применяется, когда TSA проводит проверку с использованием сотрудников TSA или при использовании компаний по контракту с TSA.

© Авиакомпания-оператор проводит проверку. Каждый эксплуатант воздушного судна должен использовать меры в своей программе безопасности и в подразделе Е настоящей части для проверки физического лица или имущества. Настоящий пункт не применяется в местах, указанных в пунктах (b) и (d) настоящего раздела.

(d) Места за пределами Соединенных Штатов, в которых иностранное правительство проводит проверку. Каждый эксплуатант воздушного судна должен обеспечить, чтобы все лица и имущество были проинспектированы иностранным правительством. Этот пункт применяется, когда принимающее правительство проводит проверку с использованием государственных служащих или при использовании компаний по контракту с правительством.

Мой зарегистрированный багаж был досмотрен во время путешествия из Гонконга на Филиппины. Он также был обыскан, путешествуя внутри страны между городами Южной Африки. Не осталось ни времени, ни записки. Так как ничего ценного не было взято, я могу только предполагать, что это было сделано государственной безопасностью. Единственный известный мне способ - это то, что замок (не соответствующий требованиям TSA) был поврежден в Китае. А в Южной Африке были извлечены перезаряжаемая батарея емкостью 20 000 мА и книга.

Инцидент в Южной Африке произошел вскоре после того, как был нарушен запрет на литиевые батареи в сдаваемом багаже. Я поместил батарею в ручной багаж. В последнюю минуту нам сказали, что на рейсе недостаточно места для всех ручных сумок. Нашу придется проверить. Я даже не подумал о батарее. По прибытии в пункт назначения батарея и книга (которая была в одном кармане с моим багажом) пропали. Больше ничего не было тронуто. И никаких уведомлений.

Да, они делают это ВСЕ чертово время! TSA (в США), но служба безопасности аэропорта будет проверять сумки, считающиеся подозрительными под рентгеновским снимком. Они не могут рисковать, если кто-то хранит в сумке что-то подозрительное или потенциально опасное, как вы можете себе представить. Я заметил, что мой аккуратно упакованный багаж испорчен (хотя ничего не было украдено). Багаж, помеченный буквой “X” с использованием мела, определенно был вскрыт и проверен в некоторых странах. Особенно, если Вы путешествуете по тенистым странам, шансы на то, что багажники украдут Ваши вещи, еще выше. Поэтому не рекомендуется хранить дорогие вещи в зарегистрированной сумке.

При выезде из Кургана на Аляску Весь багаж был зарегистрирован внутри. Терминал небольшой, так что вы можете посмотреть через стойку и посмотреть, как они проверяются. Некоторые сумки регистрируются глубже, чем другие. У меня был только рюкзак, так что они смотрели на меня, старую сероголовую женщину, и поднимали только верхние слои.

Как говорят другие ответы, не совсем авиакомпании, но безопасность аэропорта может и делает - со мной такое случилось. Похоже, одинокий парень, отдыхающий на Карибах, как-то подозрителен. В службе безопасности моего рейса домой мне задавали всевозможные вопросы о том, где я остановился и чем занимался (в основном я сидел на пляже в своем отеле 5*), а мои ручные сумки обыскивали - дважды. Затем меня искали в зале вылета и просили приехать и проверить мою ручную кладь в третий раз! Они не сказали, что, по их мнению, у меня может быть, хотя каждый раз, когда они делали мазок с влажной тканью на конце пластиковой палочки.

А потом, когда я вернулся в Хитроу, стало ясно, что моя зарегистрированная сумка была открыта с тех пор, как я видел ее в последний раз (как и ОП, я застегиваю молнии определенным образом). Я привлек агента по обработке багажа, потому что я беспокоился о двух вариантах: либо что-то было украдено из моей сумки, либо кто-то вставил что-то (возможно, незаконное?) в мою сумку. Кроме того, что содержимое перемещалось и его опять небрежно запирали, ничего не пропадало и не добавлялось. Услышав мою историю, агент по обработке багажа предположил, что это, скорее всего, была официальная проверка. Я предположил, что было бы неплохо, если бы они оставили записку внутри.