В Германии, что делать, если на вокзале нет работающих билетных автоматов?

Я сделал это с S-Bahn во Франкфурте и сделал “официальный” запрос о том, какое действие должен предпринять человек (мне нравится играть все строго по правилам). Под “официальным” я подразумеваю, что я пошел к начальнику станции и задал ему вопрос в упор. Предсказуемо для Германии, есть брошюра, объясняющая процедуру.

Каждый билетный автомат имеет уникальный идентификатор, это номер на стальной пластине (или иным образом прикрепленный) на передней или боковой стороне. Вы берете лист бумаги и записываете номер, дату и пункт назначения. Когда (и если) оспаривается, вы производите лист бумаги.

Сотрудники службы защиты доходов будут знать, что делать после этого, и вы будете вне крючка (при прочих равных условиях). Конец истории.

Я полагаю, что мобильная фотография машины и крупным планом уникальный идентификатор также будет делать, но это чистое предположение**.

1. Запишите или запомните номер билетного автомата (Automatennummer, Automaten-Nr. или аналогичный), а также время и дату. Для типичного билетного автомата Deutsche Bahn номер на белом фоне в окне выглядит следующим образом:

2. Если возможно, сделайте снимок, показывающий, что он не работает.

3. На каждой машине есть номер, с которым можно связаться в этом случае; позвоните по нему, если это возможно. Особенно в небольших компаниях, вы должны ожидать, что человек, отвечающий на звонок, будет говорить на английском языке мало или вообще не будет говорить на английском. В этом случае, попросите местных жителей сделать это за вас.

4. Если есть местные жители, страдающие от той же проблемы, что и вы, постарайтесь придерживаться их. Таким образом, вы можете извлечь пользу из того, что они знакомы с обстоятельствами, языком и тому подобным. Кроме того, чем больше людей сообщают об одной и той же проблеме, тем убедительнее вы выглядите.

5. После входа в поезд немедленно найдите проводника. Если его нет (например, в поездах ближнего следования), подождите и подойдите непосредственно к ним, если они входят в поезд. Очень важно, чтобы вы продемонстрировали явное намерение купить билет без проверки.

Все это предполагает, что на станции нет ни одного работающего автоматического или человеческого продавца билетов.

Обратите внимание, что в некоторых случаях, вы также можете найти билетный автомат в поезде.

Источники (все на немецком языке)

• Deutsche Bahn - [ Deutsche Bahn ]

• arbiter association for mass transit in Nordrhein-Westfalen - arbiter association for mass transit in Nordrhein-Westfalen - [ Stiftung Warentest ]&-003 - [ Stiftung Warentest ]&-003 - [ Stiftung Warentest ]&-003 - [ arbiter Association for mass transit in Nordrhein-Westfalen ]&-003 - [ arbiter Association for mass transit in Germany’s most populous state ]

• [ Stiftung Warentest ]&-003 - [ Stiftung Warentest ].

У Deutsche Bahn есть приложение для Android, iOS и Windows под названием DB Navigator , и, согласно официальному сайту, это приложение позволяет покупать билеты. Оно также поддерживает английский язык.

Вот пример для MVV путешествия, похожего на описанное в OP:

Конечно, БД не может ожидать _всех путешественников иметь смартфон, чтобы купить билеты на, и поэтому другие ответы здесь полностью действительны.

Однако, если у вас есть смартфон с тарифным планом и вы просто хотите купить билет, избегая каких-либо объяснений andor hassle , покупка билета через это приложение может быть самым простым решением.

Анекдот: Около года назад утром в воскресенье утром я пытался проехать из Клева в Дюссельдорф. Машина работала, но она не брала кредитную карту (только вездесущую еврокарту в Германии), мне не хватало 50 штук мелочи и мелких купюр, я не принимал банкноту в 50 евро, и ни один магазин не был открыт для сдачи.

К счастью, когда я поднялся на борт, был дирижер, поэтому я просто спросил ее, что делать. Я был более чем готов заплатить, но не смог по техническим причинам. В конце концов, она разрешила мне ездить бесплатно.

Это также случилось со мной в Швеции несколько недель назад: Только один билетный автомат на станции сломался. Это затронуло довольно много людей, и проводник был в курсе. Поезд сделал очень длинную остановку на следующей большой станции, так что все могли тасоваться, стоять в очереди у автоматов, покупать билеты и возвращаться обратно.

Официальный “путь”, который вы услышите от DB-personal:

• прыгайте в поезд (без билета)
• ищите человека, который контролирует билеты на борту…

• скажите ему, что вы не смогли получить билет, потому что автомат был неработоспособен!

• он продаст тебе билет со своего мобильного Deutsche Bahn-устройства…

• если ты просто сделаешь ошибку, чтобы сесть, или просто подождешь, пока он подойдет к тебе и попросит билет, то тебя оштрафуют на 60 евро или на двойную цену билета (какая бы цена не была выше).

Обратите внимание, что эта процедура будет работать неважно, если вы являетесь туристом или постоянным жителем страны, БД не может заставить кого-либо использовать приложение для смартфона, чтобы купить что-либо, (даже если вы являетесь постоянным жителем страны, они просто не могут заставить вас … ) на самом деле они обязаны иметь билетные терминалы или стойки регистрации на КАЖДОМ вокзале, независимо от того, является ли этот вокзал просто дыра за черными лесами.

Любые другие действия, такие как фотографирование машинного кода и т.д. и т.п. совершенно ненужным, вы не обязаны делать это …

Для того, чтобы сесть в поезд, от вас можно ожидать только одно из двух:

• действительный билет
• эквивалент наличных денег для покупки билета1

В то время как другие ответы являются абсолютно действительными, вы не можете ожидать или требовать, чтобы у вас было что-то из следующего:

• телефон
• смартфон
• ручка и бумага
• фотоаппарат

Если вы пытаетесь сесть в последний поезд где-то в Kleinsiehstenich, в центре города, и там либо нет автомата по продаже билетов, либо тот, который там сломан, от вас нельзя ожидать ничего другого. Единственное, что у вас должно быть - это средства для оплаты билета и желание это сделать. Вы должны сохранять эту готовность и eagerness до тех пор, пока вы не приобретете билет любым из предложенных вам способов. Если нет средств, предлагаемых вам транспортным ведомством, это лучшее, что вы можете сделать. И-002 и-002 Конкретно это означает:

• попробуйте получить билет в киоске или торговом автомате перед тем, как сесть в поезд
• если его нет, получите билет у водителя (если он есть) или в автомате внутри поезда
• если он не работает2, постарайтесь получить билет от проводника при первой же возможности и быть заранее о всех выше
• если нет, и проверка билетов происходит, быть заранее о всех вышеперечисленных, добровольно подойдя к сотрудникам, если это возможно

Это о самых больших усилиях, которые вы можете ожидать, чтобы показать. Это четыре отдельные возможности для транспортных органов, чтобы взять ваши наличные деньги и конвертировать их в билет. Если they провалит все четыре возможности, они вряд ли смогут наказать you за это. (Конечно, они все еще может, но я серьезно сомневаюсь, что кто-нибудь would.)

Теперь, это будет работать по-разному в зависимости от того, где вы садитесь в поезд. Если вы садитесь в поезд с крупного железнодорожного вокзала в крупном городе без действительного билета, вы, вероятно, пропустили целую кучу вещей, которые вы могли бы сделать перед посадкой в поезд. Но если это сельская местность, где буквально больше ничего нет, то я был бы очень удивлен, встретив кондуктора, который даже поднимет бровь.

Этот официальный постер VBBDB подтверждает эти пункты:

“Основное правило: покупайте билеты VBB перед посадкой в поезд.

"Примечание: если нет автомата по продаже билетов или киоска с персоналом, покупайте билеты в поезде”. Для этого используйте автомат по продаже билетов в поезде или немедленно и без предупреждения свяжитесь со службой, если в поезде нет работающего автомата"

Местные компании могут иметь другие правила, но это должно быть общей идеей.

1 Вы должны иметь reasonable наличными, чтобы оплатить билет. Например, если все, что у вас есть - это счет на 100 евро, может быть неразумно ожидать, что вы сможете оплатить билет этим. Практически ни один торговый автомат не примет его, и даже водители или проводники могут быть сильно надавлены. Скажите, что автомат в поезде не принимает счет, который вы ему предлагаете, скажите, что он не может дать сдачу за 20 евро на данный момент. Это может привести к затруднениям при проверке билетов. Я бы посоветовал сначала спросить у ближайших пассажиров, может ли кто-нибудь обменять ваш счет на меньший. Если нет, то, возможно, останьтесь у автомата и повторите попытку позже, после того, как еще несколько человек вложат в него монеты. Покажите желание получить билет.

В Германии, в общем…

Вы должны записать номер торгового автомата или сфотографироваться со своего мобильного телефона. Это в случае, если Вас контролируют, поэтому Вы купите билет только за 2-3 евро, вместо того, чтобы быть оштрафованным на 60 евро. Однако, вы также должны активно связаться с персоналом и сообщить им об этом, а если нет, вы должны выйти на следующей станции и купить билет там (хотя вы, вероятно, уйдете, если вы можете просто предоставить сломанный номер машины в случае, если вас контролируют). Вас просят (но не обязаны) помочь БД, позвонив на их номер 0800 и проинформировав их. Номер найден на каждом продающем автомате.

В Мюнхене…

Я родился в Мюнхене и моя бабушка до сих пор живёт там, я регулярно езжу в Мюнхен, чтобы увидеться с ней. Мюнхенцы, в частности персонал MVV, имеют репутацию светло менее, чем дружелюбные по отношению к иностранцам (что включает в себя не баварских немцев). Лично я не могу это подтвердить. Я даже не могу сказать ничего плохого о водителях автобусов Мюнхена, которые имеют очень плохую репутацию недоброжелательных хулиганов.

Билетная система MVV - это настоящий ужас. Одиночные тарифы настолько дорогие, что они почти сводят вас с ума, поэтому большинство людей, которым нужно больше одного тарифа (или которые находятся в небольшой группе), используют Streifenkarte (стоит 12,50€, если я правильно помню, может быть 13€ сейчас). Поэтому неработающий автомат для продажи, как правило, не является такой проблемой, так как у вас уже есть билет в кармане. Этот вид билета дешевле и очень гибкий, он может быть использован одним человеком для нескольких поездок по одной или нескольким зонам, или несколькими людьми для одной или нескольких поездок.

Теперь, покупка Streifenkarte уже является небольшим вызовом для иностранца, но пользование его правильно является еще одним измерением радости. Оно включает в себя подсчет количества зон, или хмелей, или и того, и другого. И конечно, количество прыжков, разрешенных для короткой поездки (1 галочка) различается при использовании трамвая или U-Bahn. Убедитесь, что у вас есть кто-то, кто вам покажет, и обязательно каждый раз смотрите на план. И обратите внимание, в какую сторону вы ставите его в штамп валидатора.

Система складывания Streifenkarte настолько сложна, что если у вас нет какой-либо практики и вы не уделяете много внимания, вы, скорее всего, сделаете это неправильно (либо не имея действительного билета, либо заплатив полную поездку, когда короткой поездки будет достаточно, либо признав все это недействительным). Мой отец, который (очевидно) на пару лет старше меня случайно сделал недействительным весь билет не один раз.

С другой стороны … Меня никогда не контролировали в Мюнхене. Никогда, ни разу. Таким образом, риск быть пойманным с неправильно проштампованным билетом кажется довольно низким.

Если вы планируете поездку, которая включает в себя более 3-4 тарифов в пределах Мюнхена, или более чем на одного человека, или почти каждую поездку за пределами города, то Bayern Ticket может быть действительным вариантом, и, вполне возможно, лучшим. Вы можете получить его только в бюро продаж (DB, но бюро MVV также продают его). Этот билет стоит 25 евро (раньше 15€?!) для первого человека, плюс 6 евро для каждого дополнительного человека до 5 человек. Он действителен в течение 24 часов, и Вы можете ездить куда угодно, не только в пределах Мюнхена, но и в пределах Баварии, любое количество поездок.

В дополнение к отличным ответам, размещенным на сайте:

Станции в Германии существуют, которые не имеют билетного автомата или любого другого средства приобретения билета. Это, как правило, очень маленькие очень неважные станции на крошечных сельских ветках, например, станция Графенашау между Обераммергау и Мурнау. В этом случае ожидаемая процедура - это (если вы хотите поехать из Графенашау в Мюнхен) сесть на поезд, направляющийся в Мурнау, выйти оттуда, купить билет в автомате до Мюнхена, а затем сесть на следующий поезд. Так как у вас есть всего несколько минут, чтобы переодеться в Мурнау, вы можете опоздать на следующий поезд до Мюнхена и ждать там в течение часа. Это отражается в том, что цена билета из Мюнхена в Графенашау такая же, как и из Мюнхена в Мурнау.

Кроме того, особенно в поездах дальнего следования, проводники могут даже продавать билеты на борту. Если вы находитесь в одном из этих поездов, вы можете просто купить билет, как правило, у них - имейте в виду, что это может включать в себя Bordpreis надбавку за покупку билета на борту. Однако, так как поезда дальнего следования обычно не звонят на станции с риском поломки всех билетных автоматов (за исключением полного отключения электричества, в этом случае поезд, скорее всего, тоже не сможет ехать), это не очень помогает в представленном сценарии.

Наконец, чтобы переосмыслить стандартный совет, данный: если все остальное не удастся смотрите на проводника на борту, скажите, что вы хотели купить, но машины были сломаны, спросите, если вы можете купить билет сразу, и вы хороши, если только проводник имеет очень плохой день (в этом случае вы можете оспорить его решение).

Фотографии работают лучше всего. Я был в поездах в Берлине, и коллекционеры билетов довольно простительны.

Также имейте в виду, что вы можете даже не столкнуться с коллекционером билетов; это случалось много раз в поездах.

FYI - если они попытаются взять с вас билет за то, что у вас его нет в поезде, просто скажите им, что у вас нет с собой наличных денег. Также скажите им, что у вас нет кредитной карты, потому что они доставят вас к банкомату. Они знают, что если ты не заплатишь им тогда и там, то потом будет практически невозможно снять с тебя деньги, потому что ты из другой страны.;);).